国家电网辛保安:开展V2G技术广泛应用 让电动车可以向电网反向送电

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所属分类:汽车
摘要

  当前,全球汽车市场正处于深度调整期,得益于各国政府强力推动和产业界不断努力,新能源汽车呈现出逆势增长的良好发展趋势,中国国内也提出“到2035年全球新能源汽车市场份额达到50%”的目标,并提出力争到2025 年前后纯电动汽车基本具备完全市场化条件。

当前,全球汽车市场正处于深度调整期,得益于各国政府强力推动和产业界不断努力,新能源汽车呈现出逆势增长的良好发展趋势,中国国内也提出“到2035年全球新能源汽车市场份额达到50%”的目标,并提出力争到2025 年前后纯电动汽车基本具备完全市场化条件。

为进一步加强国际交流与合作,加速实现汽车与能源、交通、信息通信等领域的协同发展,加速突破新能源汽车市场化障碍,9月15日-17日,第三届世界新能源汽车大会在海南海口举办,以“全面推进市场化,加速跨产业融合,携手 实现碳中和”为主题展开研讨。

在9月16日开幕的大会上国家电网董事长辛保安表示V2G技术广泛应用,让电动汽车还可以向电网反向送电,具有巨大的可调度储能潜力。

国家电网辛保安:开展V2G技术广泛应用 让电动车可以向电网反向送电

国家电网辛保安:开展V2G技术广泛应用 让电动车可以向电网反向送电

国家电网辛保安:开展V2G技术广泛应用 让电动车可以向电网反向送电

预计2025年全国电动汽车充电可调节负荷达到3000万千瓦,占到全世界用电2%,储能资源有望超过1500亿千瓦时,低谷充电,高峰放电,促进新能源消纳,提高新能源系统整体效率。

辛保安说,国家电网已经在14个省建设V2G示范站18座,V2G600个,为电网提供调峰电量1.7亿千瓦时,消纳绿电26亿千瓦时,实现区块链下技术溯源,通过各方努力到2025实现新能源汽车在居住区低谷电,车联网平台充新能源电比例均达到80%

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